Dopo il grande successo della F 450 GS, BMW Motorrad non perde tempo e cala il secondo colpo nel segmento delle piccole cilindrate. La BMW F 450 R debutta ufficialmente come naked a sé stante all’interno della famiglia F 450, pensata per portare il piacere di guida tipico del marchio bavarese in una proposta compatta e particolarmente accessibile. Avevamo già raccontato il grande riscontro di mercato ottenuto dalla sorella crossover nel nostro articolo sul prezzo della BMW F 450 GS 2026: la piccola crossover per patenti A2: ora tocca alla versione naked dimostrare lo stesso appeal.
Design BMW F 450 R: lo stile ripreso dalla S 1000 R
Il linguaggio stilistico non lascia dubbi sulle intenzioni del marchio. Il design della F 450 R riprende chiaramente l’estetica dell’attuale S 1000 R, la naked ad alte prestazioni di BMW, sottolineandone anche visivamente le ambizioni sportive. “La F 450 R racchiude tutto ciò che contraddistingue una vera naked BMW: prestazioni, precisione e puro piacere di guidare”, ha dichiarato Markus Flasch, CEO di BMW Motorrad, descrivendola come leggera, agile e ricca di carattere fin dal primo istante.
Motore e cavalli della BMW F 450 R
Il cuore pulsante è il motore bicilindrico parallelo da 420 cm³, lo stesso introdotto sulla F 450 GS ma rimesso a punto specificamente per un utilizzo stradale, con un silenziatore sottoscocca in acciaio inossidabile che regala alla moto una sonorità particolarmente distintiva. Eroga 35 kW, pari a 48 CV a 8.750 giri/min, con una coppia massima di 43 Nm a 6.750 giri/min: già a 3.000 giri/min è disponibile l’80% della coppia, garantendo una spinta generosa fin dai bassi regimi.
Il consumo dichiarato è di appena 3,8 litri per 100 km, mentre il serbatoio da 14 litri assicura un’autonomia superiore a 350 km. Tra le dotazioni spicca anche l’Easy Ride Clutch, disponibile come optional, che innesta la frizione in base al regime motore migliorando comfort e controllo soprattutto nel traffico urbano.
Scheda tecnica BMW F 450 R: ciclistica, freni ed elettronica
La ciclistica adotta la stessa base tecnica di nuova concezione sviluppata per la F 450 GS, ma con un assetto tarato specificamente per l’impiego stradale. Il telaio a traliccio in tubi d’acciaio, con il motore integrato come elemento portante, garantisce rigidità e precisione di guida, mentre l’interasse corto favorisce un inserimento in curva agile e intuitivo.
All’anteriore lavora una forcella telescopica KYB a steli rovesciati da 43 mm, abbinata a un forcellone a doppio braccio in alluminio fuso con monoammortizzatore centrale KYB. La frenata si affida a un disco anteriore flottante da 310 mm con pinza Brembo monoblocco a quattro pistoncini, supportata dal BMW Motorrad ABS Pro di serie, mentre il pacchetto elettronico include anche Dynamic Brake Control, Dynamic Traction Control e tre modalità di guida Rain, Road e Dynamic.
Completano il quadro un display TFT da 6,5 pollici e una sella a due parti alta 790 mm, regolabile tramite accessori originali. Un altro modello della stessa famiglia aveva già fatto parlare di sé per le liste d’attesa generate sul mercato indiano, come raccontato nel nostro approfondimento sulle vendite della BMW F 450 GS e la lista d’attesa arrivata a un anno.
Prezzo BMW F 450 R 2027: le quattro versioni disponibili
Il prezzo della BMW F 450 R parte da 6.690 euro franco concessionario per la versione Base, proposta nella colorazione Cosmic Black. Salendo di gamma si trova la versione Exclusive, che aggiunge Shift Assistant Pro e sospensioni Sport, fino alle due versioni al vertice, la M Sport e la M Sport con Pacchetto Innovation (che include anche l’Easy Ride Clutch), entrambe disponibili nella livrea Snaefell White/M Motorsport con telaio bianco e grafiche M sui cerchi.
Perché la BMW F 450 R 2027 punta dritta al segmento A2
Con un rapporto peso/potenza di soli 175 kg per 48 CV, la BMW F 450 R si presenta come una delle proposte più equilibrate per chi possiede la patente A2 ma non vuole rinunciare a una dotazione tecnologica da moto di categoria superiore. La scommessa di BMW è chiara: portare la tradizione pluridecennale del marchio nel segmento delle naked a un pubblico più giovane e meno esperto, senza però annacquare il carattere sportivo che da sempre contraddistingue le sue due ruote, come conferma anche la pagina dedicata al modello sul sito internazionale di BMW Motorrad, utile per esplorare tutte le configurazioni disponibili.
