sabato, Settembre 18, 2021
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Buell Hammerhead 1190 SX. La supersportiva americana

Non è una vera e propria novità, perchè la Buell Hammerhead 1190 SX è un modello che esisteva già 10 anni fa, ma ancora molto attuale in termini di prestazioni.

Caratteristiche della Buell Hammerhead 1190 SX

La Hammerhead 1190 SX ha un motore Rotax bicilindrico a V di 72° da 1.190 cm³ di cilindrata, con raffreddamento ad aria; la sua potenza è di 185 CV a 10.600 giri/minuto, con una coppia di 137,8 Nm a 8200 giri.

Serbatoio ricavato nella trave principale del telaio in alluminio. Sospensioni Showa e il tanto elemento distintivo di Buell che non può mancare, ovvero il freno perimetrale anteriore di 386 mm di diametro con pinza a otto pistoncini.

A livello estetico, rispetto al modello precedente, cambia decisamente poco. A differenziarla ci sono una nuova carenatura con branchie aerodinamiche, un faro integrale, fino alla versione con carenatura in carbonio.

La rinascita di Buell

Acquistato da Harley Davidson, il marchio Buell, nel 2009 aveva dovuto cessare la sua produzione e attività, per poi riprendersi attraverso il nuovo marchio EBR Erik Buell Racing.

Nel 2015 arriva nuovamente la chiusura e nel 2020 l’acquisizione da parte di Bill Melvin, di Liquid Asset Partners. L’obiettivo del manager americano sarebbe quello di riuscire a produrre una decina di nuovi modelli entro il 2024.

Alcuni modelli sono già stati mostrati, come la sportiva Buell 1190 SX e la Tourer 1190 Super Touring, disegnata da J. Ruiter. Per il momento però di queste due moto rimangono attualmente soltanto dei bozzetti su carta.

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