La casa giapponese ha svelato al GIIAS (Gaiikindo Indonesia International Auto Show 2019) il nuovo scooter Honda ADV 150. Un look fortemente off-road, molto simile a quello del fratello maggiore X-ADV 750, ma con caratteristiche più cittadine.
Il nuovo scooter Honda monta un doppio faro anteriore, con luci a led integrato nello scudo, un tunnel centrale alto, pneumatici quasi tassellati e un terminale di scarico alto, a richiamare le moto da Enduro.
Il motore dell’Honda ADV 150
L’Honda ADV 150 ha un motore monocilindrico 4 tempi da 149,3 cc con una distribuzione monoalbero a camme che eroga una potenza di 14,5 CV a 8.500 giri/min e una coppia di 13,8 Nm a 6.500 giri/min. Il motore è dotato poi del sistema ESP (Enhanced Smart Power), il classico Start&Stop.
Ciclistica e strumentazione
Questo nuovo ADV 150 monta una forcella con steli tradizionale, e al posteriore troviamo un doppio ammortizzatore con serbatoio separato Showa e cerchi in lega leggera da 14 pollici davanti e 13 pollici dietro.
L’impianto frenante è composto da un disco anteriore e uno posteriore a margherita, serviti dal sistema antibloccaggio ABS oppure dalla frenata combinata Honda CBS. Il vano sottosella ha una capacità dichiarata di 28 litri.
Il reparto strumentazione comprende un bel display digitale in bianco e nero, simile a quello dell’X-ADV 750.
Dimensioni compatte
Le dimensioni sembrano essere molto compatte. L’ADV è lungo 1.950 mm, largo 763 mm e alto 1.153 mm. Il suo peso dichiarato è di 132 kg per la versione CBS e 133 kg per il modello con ABS.
Il nuovo Honda ADV 150 sarà per ora destinato al mercato asiatico, ma si pensa che potrebbe essere una novità anche per i mercati occidentali, come l’Italia. A EICMA 2019 sicuramente avremo maggiori dettagli e informazioni.
