A 10 anni dal suo debutto sul mercato, Honda rivoluzionerà il Vision 110 nel 2021. Uno dei migliori rapporti qualità/prezzo in vendita.
L’abito fa il monaco
Il brand Honda non si smentisce mai. Avere il marchio dell’ala dorata è garanzia di affidabilità e prestigio. In questo tipo di prodotti, garantisce anche costi di acquisto e gestione contenuti.
Nella vita reale non manca nulla. Il restyling ne incattivisce il frontale. Dettagli come la Smart Key ed il Display LCD lo tengono al passo con i tempi (e la concorrenza). Chi lo adopera come scooter da carico, anche per qualche gita fuori porta, sarà felice di scoprire il vano sottosella da 17,7 lt. In città come fuori si apprezza una migliore guidabilità data dal telaio eSAF (enhanced Smart Architecture Frame).
Il motore è l’emblema della semplicità. Il monocilindrico 110cc eSP (enhanced Smart Power) a 2 valvole, raffreddato ad aria è Euro 5. Sviluppa una potenza di 8,7 cv a 7500 giri ed una coppia di 9 nm a 5750 giri. Quel che serve per spingere i suoi 100 kg in scioltezza e con bassi consumi. A tal proposito, siamo intorno ai 54,5 km/lt. Un risultato possibile grazie all’impiego dello Start&Stop, silenzioso ed efficiente.
Sarà disponibile nelle seguenti colorazioni: Pearl Jasmine White; Poseidon Black Metallic; Mat Galaxy Black Metallic; Candy Noble Red.
Honda Vision 110 2021 – scheda tecnica
| MOTORE | |
| Tipo | Monocilindrico eSP raffreddato ad aria, SOHC a 2 valvole |
| Cilindrata | 109,5 cc |
| Alesaggio ´ Corsa | 47,0 x 63,1 mm |
| Rapporto di compressione | 10:1 |
| Potenza max | 8,7 CV @ 7.500 giri/min |
| Coppia max | 9,0 Nm @ 5.750 giri/min |
| Capacità totale olio | 0,8 |
| ALIMENTAZIONE | |
| Carburazione | Iniezione elettronica PGM-FI |
| Capacità serbatoio benzina | 4,9 litri |
| Consumi | 54,5 km/l (ciclo medio WMTC) |
| IMPIANTO ELETTRICO | |
| Avviamento | Elettrico |
| Capacità batteria | GTZ6V 5.3Ah MF |
| Generatore ACG | 390 w/5.000 giri/min |
| TRASMISSIONE | |
| Tipo frizione | Automatica, centrifuga |
| Tipo cambio | CVT |
| Trasmissione finale | V Belt |
| TELAIO | |
| Tipo | Telaio eSAF |
| CICLISTICA | |
| Dimensioni (LxLxA) | 1.925 x 686 x 1.115 mm |
| Interasse | 1.280 mm |
| Inclinazione cannotto di sterzo | 26° 30’ |
| forAvancorsa | 71 mm |
| Altezza sella | 785 mm |
| Altezza da terra | 175 mm |
| Peso con il pieno | 100 kg |
| Raggio di sterzata | 1,8 m |
| SOSPENSIONI | |
| Anteriore | Forcella telescopica da 31 mm a smorzamento idraulico |
| Posteriore | Ammortizzatore idraulico |
| RUOTE | |
| Cerchio anteriore | 16M/C X MT1.85 |
| Cerchio posteriore | 14M/C X MT1.85 |
| Pneumatico anteriore | 80/90-16 pollici |
| Pneumatico posteriore | 90/90-14 pollici |
| FRENI | |
| Tipo | CBS (Combined Brake System) |
| Ant. | Disco di 220 mm |
| Post. | Tamburo di 130 mm |
| STRUMENTAZIONE E LUCI | |
| Strumentazione | Analogica con display LCD. Tachimetro, indicatore livello carburante, contachilometri. |
| Faro anteriore | A bulbo |
| Faro posteriore | A bulbo |
