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Viaggi in moto. I 3 migliori pneumatici touring

Nonostante gli incredibili progressi tecnologici degli pneumatici nel corso degli ultimi anni e la possibilità di scegliere tra una miriade di prodotti che offre il mercato, la scelta degli pneumatici touring è sempre una lotta con una coperta corta.

Vuoi degli pneumatici eccezionali quando vai a divertirti sui passi? Ce ne sono decine, tenuta eccezionale.

Però durano poco e generalmente se prendi un acquazzone, visti i pochi intagli, ti conviene cercare al più presto un riparo finché la strada non inizia ad asciugarsi.

Vuoi percorrere tanti chilometri? Ci sono tanti pneumatici non troppo sportivi e con buoni intagli, però le prestazioni sono quelle che sono.

Vuoi divertirti abbastanza e macinare chilometri, quindi sostanzialmente vuoi allungare la coperta?

Ecco perché tutte le case hanno un top di gamma per la categoria Touring.

Costano cari, a volte anche più dei supersport, ma ti permettono davvero di divertirti su un passo, di macinare chilometri in autostrada senza appiattirli al centro dopo poco tempo e di prendere un acquazzone e, dopo aver indossato una buona tuta anti-acqua, di guidare serenamente e scoprire che a piccole dosi guidare sotto la pioggia è anche bello.

I 3 migliori pneumatici touring

Da quando ho la Honda CB500F, dopo aver consumato in fretta gli pneumatici Dunlop di serie; che seppur divertenti all’inizio si sono poi rivelati non idonei per macinare chilometri e nemmeno per guidare su bagnato.

Ho testato tre diversi pneumatici Touring top di gamma di tre grandi case: Michelin, Pirelli e Metzeler.

Mi rimangono ancora le Bridgestone da provare, ma per ora questi ritengo siano i tre migliori pneumatici Touring.

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