La KTM 490 Duke 2027 si avvicina sempre di più, e le ultime foto spia raccolte su strada, dai colleghi di Motorrad Magazine, raccontano un prototipo ormai vicino alla sua forma definitiva. La casa di Mattighofen sta lavorando per colmare il vuoto che oggi separa la 390 Duke dalla 790 Duke, un segmento intermedio dove la concorrenza si fa sentire e dove KTM vuole tornare protagonista. Chi segue da vicino l’evoluzione della gamma Duke sa che questo tassello mancava da tempo nel listino austriaco.
Le foto spia del prototipo della KTM 490 Duke 2027
Il muletto pizzicato durante i test europei appare ancora incompleto in alcuni dettagli estetici. Il gruppo ottico anteriore, il quadro strumenti e gli specchietti retrovisori sembrano presi in prestito dalla sorella minore 390 Duke. Un segno che la fase di sviluppo non è ancora conclusa su questo fronte. Diverso invece il discorso per la parte ciclistica, che appare già sostanzialmente definitiva. Il telaio a traliccio in tubi d’acciaio utilizza il motore come elemento strutturale portante, una soluzione che riduce peso e ingombri.
Rispetto alla 390 Duke, KTM sembra aver abbandonato il telaietto posteriore in composito a favore di un telaietto a traliccio imbullonato. Un componente che, probabilmente, risulta più semplice da produrre e riparare. Completano il quadro cerchi da 17 pollici e un impianto frenante con disco singolo su ogni ruota. L’impianto è abbinato a pinze radiali WP che promettono un mordente all’altezza delle aspettative.
Cosa ci dice la scheda tecnica
Secondo la scheda tecnica della KTM 490 2027, il cuore del progetto è un inedito bicilindrico di cilindrata leggermente inferiore ai 500 cc, con una potenza stimata tra i 55 e i 65 CV. Non dovrebbe mancare, come da tradizione KTM, una versione depotenziata compatibile con la patente A2, pensata per agevolare l’accesso dei neopatentati a una moto dal carattere comunque grintoso. Questo propulsore non resterà un’esclusiva della Duke. La stessa base motoristica è infatti attesa anche su una KTM 490 Adventure. E, secondo alcune indiscrezioni, persino su una possibile RC 490, a conferma di quanto la casa austriaca punti su questa cilindrata per rinnovare l’intera fascia media.
Quando arriva la KTM 490 Duke 2027?
La piattaforma su cui poggerà la nuova naked è ancora in fase di sviluppo, e questo lascia intendere che i tempi non saranno brevissimi. Le indiscrezioni più accreditate parlano di una KTM 490 Duke 2027 all’EICMA come vetrina naturale per la presentazione ufficiale, con il debutto sul mercato che dovrebbe invece slittare all’inizio del 2028. Una tempistica che non stupisce, considerando quanto KTM stia investendo in questi mesi su tutta la famiglia Duke, tra restyling e nuove cilindrate.
La nuova KTM 490 Duke è attesa anche in Italia
Per il mercato italiano, dove la fascia dei 35-50 kW resta tra le più combattute in assoluto, una naked di questa cilindrata con possibile depotenziamento A2 potrebbe diventare una delle protagoniste del segmento. E, così facendo, potrebbe mettere pressione diretta a rivali già ben posizionati. Nelle prossime settimane KTM potrebbe svelare ulteriori dettagli sulla KTM 490 Duke. Non ci resta che attendere!
