Domenica 3 settembre, lo splendido scenario del circuito del Mugello ha fatto da cornice al sedicesimo appuntamento stagionale degli Aprilia Racers Days 2018, l’evento che offre agli appassionati della casa italiana la possibilità davvero esclusiva di provare i modelli top di gamma Aprilia RSV4 RF e Aprilia Tuono V4 1100 Factory sui circuiti più belli ed emozionanti d’Italia.
Per l’occasione Aprilia ha voluto regalare ai suoi fan una giornata speciale; in sella alle loro Aprilia RSV4 i piloti che hanno scritto pagine leggendarie della casa italiana, Max Biagi e Loris Capirossi. I due campioni si sono trovati fianco a fianco sugli stupendi saliscendi del Mugello.
In pista e nei box, Max e Loris sono stati presi d’assedio dai motociclisti, chi per una foto ricordo, chi a caccia di un suggerimento sull’assetto giusto o su come affrontare al meglio la pista toscana.
Max Biaggi:
“Bellissimo! Certo, quello che facevamo in gara è irripetibile ma con questa moto si va veramente forte e Loris ha sempre il suo stile, così è stato come fare un tuffo nel passato. Questa RSV4 è una moto nata per il circuito, mi è sembrato di tornare sulla mia SBK, si va veramente forte e il divertimento è tanto. Un’esperienza certamente da ripetere”.
Loris Capirossi:
“Avere il circuito tutto per noi, e proprio qui al Mugello è stato emozionante. Max è il solito che non molla mai e da un sacco di gas. Mi sono goduto tantissimo la RSV4, soprattutto nella versione Factory Works, al Mugello potenza e coppia contano tantissimo e mi sono davvero divertito tanto”.
I due piloti hanno girato in pista sia con la RSV4 RF sia con la V4 italiana equipaggiata con il Kit Factory Works, preparata da Aprilia Racing e ancora più performante.
L’appuntamento del Mugello è stato il sedicesimo appuntamento dei diciotto in programma per gli Aprilia Racers Days 2018. Imola, Vallelunga, Misano sono alcune delle piste sulle quali centinaia di motociclisti hanno potuto provare, in piena sicurezza, prestazioni e qualità delle due moto equipaggiate con l’eccezionale propulsore Aprilia V4 di 65°, sette volte campione del mondo SBK.
Elisabetta Vinciguerra