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Moto Guzzi V85 TT a Intermot 2018

Moto Guzzi V85 TT si presenta agli appassionati di Intermot 2018 come un nuovo modello in grado di soddisfare ogni esigenza. Nata dalla migliore tradizione Moto Guzzi, nasce attorno a un motore tutto nuovo. Moto Guzzi V85 TT è pensata al viaggio con un richiamo ai raid degli anni ‘80, proporzionata nelle dimensioni, ed accessibile da piloti di ogni altezza ed esperienza.
Il serbatoio è un chiaro richiamo ai raid africani, come il  parafango anteriore alto e il proiettore doppio anteriore, soluzioni stilistiche già presenti sulla NTX 650 del 1996 e sulla Quota 1000 del 1989. Ma qualcosa di moderno c’è ovviamente, come la strumentazione completamente digitale e la serie di luci a LED DRL del proiettore anteriore.
Il telaio è tutto nuovo realizzato in tubi di acciaio, mentre il forcellone asimmetrico in alluminio presenta sulla parte sinistra un braccio dalla conformazione ricurva, utile per disegnare un andamento del tubo di scarico molto lineare. Il braccio destro del forcellone invece ospita la nuova trasmissione cardanica. Il monoammortizzatore collega in maniera diretta il telaio al braccio destro del forcellone, soluzione che facilita l’accesso alle regolazioni idrauliche e di precarico della molla, liberando spazio al layout dell’impianto di scarico. Le sospensioni offrono un’escursione ruota molto generosa per un utilizzo soddisfacente in fuoristrada, anche grazie a una cospicua altezza da terra del propulsore, oltre a garantire comfort sulle strade più consuete.
Sulla Moto Guzzi V85 TT  debutta un nuovo motore. Lo schema costruttivo è quello di tutte le Moto Guzzi attuali, un bicilindrico a V trasversale di 90° da 850 cc raffreddato ad aria della potenza di 80 CV.
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