La ricarica rapida di Zero Motorcycles non è più solo una richiesta dei clienti. L’azienda californiana ha infatti appena confermato che dal 2027 le sue moto elettriche potranno finalmente ricaricare in corrente continua. Fino a oggi il marchio ha puntato tutto sulla corrente alternata, con fino a due caricatori AC capaci di erogare una potenza massima di 12,6 kW sui modelli top di gamma. Non è un caso che il tema fosse già emerso quando avevamo raccontato il trasferimento del quartier generale europeo di Zero Motorcycles. L’azienda sta consolidando la sua presenza nel Vecchio Continente, dove l’infrastruttura di ricarica veloce cresce più rapidamente che altrove.
Come funziona il nuovo sistema di ricarica rapida di Zero Motorcycles
Il protagonista della novità è un connettore CCS abbinato a un modulo di ricarica rapida sviluppato internamente dal reparto ingegneristico di Zero. Sui modelli con batteria da 17,3 kWh sarà possibile passare dal 20% all’80% di carica in meno di 30 minuti. Un tempo che oggi, con il sistema Rapid Charge da 12,6 kW, si aggira ancora intorno ai 45 minuti. Per chi macina chilometri in autostrada o affronta viaggi lunghi, la differenza pratica è enorme: meno soste, meno pianificazione, più libertà.
Le moto elettriche Zero pronte per il retrofit
Il dettaglio più interessante, però, riguarda chi una Zero ce l’ha già in garage. Le moto elettriche Zero Motorcycles immatricolate dal 2022 in poi potranno infatti ricevere il nuovo hardware tramite un kit di retrofit, senza dover cambiare moto per accedere alla tecnologia. Una scelta che va controcorrente rispetto alla logica del “solo sui modelli nuovi” e che l’azienda giustifica con la volontà di aumentare il valore residuo delle moto già vendute, proprio come successo con la piattaforma condivisa raccontata nella presentazione della gamma Zero S e DS da 11 kW.
Quali modelli riguarda e quando arriva
Il connettore rapido sarà destinato alle famiglie Dual Sport e Street, quindi ai modelli S, SR, SR/S, SR/F, DS, DSR e DSR/X, tutti equipaggiati con il sistema operativo Cypher III. La finestra di lancio indicata è genericamente il 2027, senza una data più precisa. Un dettaglio che lascia intendere che l’hardware sia ancora in fase di sviluppo avanzato ma non del tutto definitivo.
Cosa sapere sulla ricarica rapida di Zero Motorcycles
- Il sistema utilizza un connettore CCS dedicato alla ricarica in corrente continua.
- Permette di passare dal 20% all’80% in meno di 30 minuti su batterie da 17,3 kWh.
- Sarà disponibile sui nuovi modelli 2027 delle linee Dual Sport e Street.
- È previsto un kit retrofit per le moto dal model year 2022 in poi.
- Prezzi e disponibilità precisa non sono ancora stati comunicati.
Quanto costa la ricarica rapida di Zero Motorcycles
Sul fronte prezzi Zero non si è ancora sbilanciata, né per il kit di serie né per il retrofit, e la stessa azienda ammette che serviranno ancora mesi prima di avere un quadro completo. Quello che è certo è che il gap più penalizzante rispetto alle moto termiche (i tempi di ricarica nei viaggi lunghi) si sta finalmente riducendo, e questo potrebbe convincere anche gli scettici a valutare il passaggio all’elettrico.
