Alla sua collezione 2023, Suzuki aggiunge la GSX-8S: una streetfighter equilibrata con pochi fronzoli e molta sostanza. Andiamo a scoprirla nel dettaglio.
Suzuki GSX-8S 2023
Un design essenziale (come da tradizione per la casa giapponese) e compatto, tipico delle moto più “svelte”. Telaio a traliccio, per attrarre gli appassionati nostrani. Ciclistica votata alla maneggevolezza sul misto stretto.
Il reparto sospensioni include una massiccia forcella KYB a steli rovesciati e un mono-ammortizzatore KYB azionato da un magnifico forcellone in alluminio. Freni con pinze anteriori a 4 pistoncini ad attacco radiale che agiscono su dischi flottanti da 310 mm.
Cerchi da 17″ sia all’anteriore che al posteriore, dove gli pneumatici sono rispettivamente: 120/70 e 180/55. Le misure più tradizionali per mantenere l’abitudine.
Cuore nuovo
Il motore è una rivoluzione. Bicilindrico parallelo Euro5 da 776 cc (lo stesso della V-Strom 800DE) con distribuzione bialbero DOHC a 4 valvole per cilindro in grado di erogare 84 cv ad 8500 giri e 78 nm di coppia massima a 6800 giri. Questo propulsore promette percorrenze notevoli nell’ordine dei 24 km/lt (4,2 lt/100 km).
Questo motore è gestito in maniera integrata con tutta l’elettronica di bordo dal S.I.R.S. (Suzuki Intelligent Ride System). Quest’ultimo coadiuva i sistemi:
- Scegliiltiro – Suzuki Drive Mode Selector – con 3 riding mode
- Aprisereno – Suzuki Traction Control System regolabile 3 livelli e disattivabile, l’acceleratore ride-by-wire
- Cambiarapido – Bi-directional Quick Shift System;
- Suzuki Easy Start System e Partifacile – Low RPM Assist.
Triplo colore per la Suzuki GSX-8S
La Suzuki GSX-8S 2023 viene proposta in 3 differenti livree, più o meno eleganti e/o sportive, secondo necessità. Blu Sydney, Bianco Oslo e Nero Dubai.
Per la GSX-8S Suzuki ha previsto un vasto assortimento di accessori originali, che permettono di dare un tocco personale alla sua linea. E va detto che, già così come mamma Suzuki l’ha concepita, non manca affatto di stile e classe.
