mercoledì, Settembre 23, 2020
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WorldSBK Jerez 2020 con Brembo. Frenate dolci ma costanti

Secondo i tecnici Brembo che lavorano a stretto contatto con i piloti del WorldSBK 2020, il Circuito de Jerez – Angel Nieto è un circuito impegnativo per i freni. In una scala da 1 a 5 ha una difficoltà di 4, eguagliato solo da Aragon e Magny-Cours. 

I numerosi cambi di pendenza richiedono una moto maneggevole, ben bilanciata e stabile in frenata. Un ulteriore problema è rappresentato dalle temperature dell’asfalto, molto più alte rispetto a quelle che la Superbike avrebbe trovato a Marzo.

WorldSBK Jerez 2020 con Brembo

In un giro completo, i freni sono impiegati per poco più di 33″, più del doppio di Phillip Island nonostante la pista australiana sia più lunga di una ventina di metri.

Fatta eccezione per la curva 3, nelle altre 12 del circuito i piloti Superbike utilizzano i freni. Ma nelle curve 4, 7, 10 e 12 la frenata è minima perché la velocità cala di neppure 35 km/h. Questo rende la decelerazione media a Jerez più bassa

Alla 1 si stacca forte

12 le frenate del Circuito de Jerez: 2 altamente impegnative; 5 mediamente difficili; 5 leggere.

La più impegnativa in assoluto è la curva 1, tra le più dure di tutto il Mondiale: le Superbike vi arrivano a 274 km/h e perdono 188 km/h, scendendo a 86 km/h in appena 201 metri. Per raggiungere questo risultato, il pilota usa i freni per 4,2″ esercitando sulla leva un carico di 5,8 kg.​

Federico Trombetti
Federico Trombetti nasce in provincia di Roma nel 1992. Il suo paese sorge in prossimità di un aeroporto e forse nasce da qui la sua passione per i viaggi. Studente perenne di qualsiasi argomento gli capiti a tiro, ha 3 grandi amori: la Scrittura, nella quale si cimenta dal 1° anno di liceo, con poesie e brevi componimenti, sino a scrivere il suo primo romanzo a 17 anni e il secondo a 22 (magari un giorno li pubblicherà…); la Filosofia; i Motori, per i quali spende buona parte del suo denaro e del suo tempo libero. A 10 anni nasce l’amore per il motociclismo, a 14 il primo motorino, a 22 la prima giornata in pista. Qualche gara amatoriale e la costante voglia di migliorarsi. Grande appassionato di Musica, Cinema, Teatro e Cucina. Non sopporta i luoghi comuni, gli alcolici e la filosofia del “tutto o niente”.

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