Piaggio Vespa Primavera 2026 arriva nei concessionari con aggiornamenti concreti che alzano l’asticella su sicurezza, tecnologia e comfort. Insieme alla sorella sportiva Piaggio Vespa Sprint S 2026, rappresenta l’anima più giovane e urbana della gamma Vespa.
Per la stagione 2026, le novità sono sostanziali: nuovo freno a disco posteriore, sistema keyless su tutte le versioni oltre 50 cc e dashboard completamente digitale. Tradizione sì, ma con un bel salto in avanti.
Piaggio Vespa Primavera 2026, nuovo stile e dettagli aggiornati
A livello estetico, Primavera e Sprint S introducono nuovi cerchi da 12” con design a cinque razze sdoppiate. Un dettaglio che cambia subito la percezione visiva, rendendole più dinamiche. Sulla Vespa Sprint S 2026 debutta la griglia a cinque feritoie sul cofano sinistro, chiaro richiamo alle Vespa più sportive del passato.
Anche la “cravatta” centrale sullo scudo viene affinata, mentre la sella adotta un nuovo rivestimento più curato. Il body resta in acciaio, un elemento distintivo che continua a differenziare Vespa nel panorama scooter 2026.
Scheda tecnica, doppio freno a disco e keyless
La vera novità è nella frenata. Sulle small body 125 e 150 arriva per la prima volta il disco posteriore da 220 mm con pinza a doppio pistoncino, al posto del tamburo. La Vespa Primavera 2026 introduce così doppio freno a disco, ABS di serie, keyless e dashboard Full LCD. Il sistema keyless permette avviamento senza chiave e apertura sella da remoto, migliorando la praticità nell’uso quotidiano.
Motorizzazioni e versioni elettriche
La gamma propone motori 4 tempi a tre valvole nelle cilindrate 50, 125 e 150 cc. Non mancano le versioni elettriche, disponibili sia come ciclomotore (45 km/h) sia in versione Motorcycle, con batterie rimovibili nelle varianti Moped per una ricarica più pratica.
Prezzo Piaggio Vespa Primavera 2026 e Sprint S 2026
Ecco il listino aggiornato: La Vespa Primavera 2026 parte da 4.250 € per la versione 50 cc, 5.350 € per la 125 cc e 5.450 € per la 150 cc. La Vespa Sprint S 2026 si posiziona leggermente più in alto, con 4.450 € per la 50 cc, 5.550 € per la 125 cc e 5.650 € per la 150 cc. Dal punto di vista tecnico le due condividono la stessa base, ma la Sprint S si distingue per un’impronta più sportiva nelle finiture e nelle colorazioni.
