La Moto Morini 3 ½ Sport 2026 è pronta al debutto. Presentata come concept ad EICMA 2024, oggi torna in versione definitiva e promette di riportare in strada lo spirito della storica 3½ degli anni ’70.
Mantiene l’anima retrò del modello originale, ma con un tocco moderno che la rende una naked neo retrò A2 ideale per chi vuole una moto leggera, facile, elegante e guidabile anche da chi ha appena preso la patente. La Casa conferma l’arrivo nei concessionari nella prima metà del 2026, con due colorazioni classiche: rosso Morini e un bianco elegante che le dona un look più premium.
Moto Morini 3 ½ Sport 2026 moderna ma con anima retrò
Il design della 3½ Sport 2026 è un mix riuscito tra passato e presente. Faro tondo full LED, serbatoio scolpito con tappo “vintage”, sella con logo Morini e codino filante: tutto richiama la 3½ originale, ma con una cura dei dettagli decisamente contemporanea. Rispetto alla versione vista nel 2024 cambia il manubrio, ora è tradizionale, più comodo e versatile. I semimanubri sportivi restano disponibili come accessorio per chi cerca una guida più aggressiva.
La dotazione elettronica è completa: fari full LED, display TFT con navigazione e connettività smartphone, tutto integrato in una moto che nasce retrò ma vive già nel presente.
Motore V2 da 350 cc per la patente A2
Il cuore della Moto Morini 350 2026 è un bicilindrico a V di 60°, 350 cc, raffreddato a liquido e con distribuzione DOHC a 8 valvole. Offre 32 CV e 30 Nm, perfetti per la categoria A2 e ideali per una moto pensata per essere brillante ma gestibile. La velocità massima dichiarata è di 140 km/h, più che sufficiente per l’uso urbano e le gite fuori porta. Il cambio è un classico 6 marce, fluido e intuitivo come ci si aspetta da una naked entry-level moderna.
Ciclistica aggiornata
La Moto Morini 3 ½ Sport riceve una forcella rovesciata da 37 mm che sostituisce i 43 mm visti sul prototipo dell’anno precedente. Il telaio resta una doppia culla aperta in acciaio, abbinato a un forcellone in alluminio con monoammortizzatore regolabile.
La sella ora si trova a 795 mm da terra, un po’ più alta dei 780 mm inizialmente dichiarati, dando alla moto un’impostazione più naturale e un miglior controllo della ciclistica. Il peso a secco è di 154 kg, leggerissima, agile e perfetta per chi vuole una naked neo retrò A2 maneggevole e divertente.
Tutto ciò che serve per divertirsi
L’impianto frenante è composto da un disco anteriore da 300 mm con pinza radiale a quattro pistoncini e un disco posteriore da 255 mm con pinza flottante. L’ABS è a doppio canale. I cerchi in alluminio da 17” montano gomme da 110/70 davanti e 150/60 dietro, confermando una vocazione sportiva ma accessibile. In breve, la Moto Morini 3 1/2 non vuole essere estrema: vuole essere la moto semplice, bella e sincera come era la 3½ negli anni ’70, ma traslata nel presente con tecnologia aggiornata.
La Moto Morini 3 ½ Sport 2026 punta a diventare un’icona moderna
La Moto Morini 3 ½ Sport riporta in strada un nome importante e lo fa con la ricetta giusta: look retrò autentico, tecnologia moderna, motore da 350 cc perfetto per la patente A2 e una ciclistica pensata davvero per divertirsi.
È una moto pensata per chi vuole distinguersi, per chi ama le linee classiche ma chiede anche praticità e affidabilità quotidiana. E con un arrivo previsto per la prima metà del 2026, non ci sarà da aspettare molto per vederla in strada.
