Sabato 11 luglio, il Suzuki V-STROM Tour 2020 continua e farà base presso la concessionaria Nuova Raschiani, in via Emilia Est 37 a San Nicolò a Trebbia (PC), mentre la seconda sarà da Battistutta Motors, in via Aquileia 11 a Villesse (GO).
Domenica 12 Luglio le due strutture si sposteranno invece da Moto Zampieri, in via Serravalle 30 R/8-9 Gavi (AL); e da Motospazio, in via Terraglio 270, in zona Favorita, a Mestre (VE).
Suzuki V-Strom Tour 2020 continua
Il V-STROM Tour 2020 continua proponendo altri appuntamenti nei due restanti fine settimana di Luglio. Sospenderà poi l’attività per il mese di Agosto e riprenderà quindi a Settembre per completare il suo giro dell’intero territorio nazionale. Le modalità di svolgimento si manterranno tali per tutti gli appuntamenti.
La V-STROM 1050XT svetta tra le Sport Enduro Tourer per temperamento, prestazioni e versatilità. Rifinita in maniera maniacale e caratterizzata da una sagoma iconica, con il tipo frontale a becco Suzuki, la Sport Enduro Tourer è una moto da possedere ed esibire con orgoglio.
Da qualsiasi punto la si osservi, mostra una personalità decisa. Ogni componente è studiato per favorire l’integrazione tra uomo e mezzo meccanico, oltre che per garantire un’affidabilità totale su ogni terreno.
Il manubrio in alluminio a sezione variabile, le robuste pedane con rivestimento in gomma amovibile e l’ampia sella regolabile in altezza permettono di assumere una posizione di guida rilassante e di avere un controllo assoluto in qualsiasi frangente.
A misura di pilota
La V-STROM 1050XT è a suo agio su ogni percorso. In autostrada si possono apprezzare la comodità del cruise control e la straordinaria protezione offerta dal parabrezza, regolabile su 11 posizioni.
Nei percorsi più guidati a fare la differenza sono invece il telaio a doppia trave in alluminio e le sospensioni completamente regolabili.
Cerchi a raggi, i paramani e i tubi paramotore e i paracarter in alluminio danno la certezza di poter raggiungere qualsiasi meta anche fuori dai nastri asfaltati.
A seconda del terreno da affrontare o dello stile di guida preferito, il pilota può scegliere se avere risposte più dolci o più reattive dal generoso bicilindrico Euro 5, che eroga oltre 107 cv.
Il Suzuki Drive Mode Selector gli permette infatti di scegliere tre diverse curve di erogazione ed è solo uno dei tanti sistemi elettronici presenti nella ricca dotazione della V-STROM 1050XT e gestiti in modo integrato dal Suzuki Intelligent Ride System.
L’allestimento XT include per esempio il controllo della trazione regolabile su tre livelli e disattivabile, l’assistenza alle partenze in salita #PartiFacile e i sistemi #FrenaInPiega e #FrenaSicuro.
Il primo costituisce l’evoluzione di un classico ABS, è regolabile su due livelli ed è capace di modificare le sue logiche d’intervento a seconda dell’angolo di piega; il secondo invece ripartisce e modula la frenata per scongiurare il rischio di sollevamento della ruota posteriore in discesa.





