HomeMarchiKawasakiProva Kawasaki Z900 SE 2025. E' ancora la vecchia Z che conoscevamo?

Prova Kawasaki Z900 SE 2025. E’ ancora la vecchia Z che conoscevamo?

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La Kawasaki Z900 SE 2025 continua la tradizione della storica “Z” giapponese, rinnovandosi con un mix di tecnologia, design aggressivo e componentistica di alto livello. Questa naked è da anni un punto di riferimento per chi cerca adrenalina pura e versatilità, e il nuovo modello non fa eccezione. Aggiornamenti mirati la rendono ancora più affilata, senza snaturarne il DNA sportivo.

Design e dettagli curati sulla Kawasaki Z900 SE 2025

Il colpo d’occhio è inconfondibile. La Z900 SE 2025 sfoggia nuovi blocchetti elettrici, un manubrio fat bar biconico, inserti in alluminio spazzolato sui fianchetti e una sella ridisegnata per aumentare il comfort. La posizione di guida leggermente più caricata sull’avantreno migliora il feeling in curva, mentre le linee affilate trasmettono tutta l’aggressività tipica della serie Z.

Tecnologia al passo coi tempi

La dotazione elettronica della Kawasaki Z900 SE è di livello: piattaforma inerziale IMU, ABS cornering, traction control, ride-by-wire, quickshifter bidirezionale precisissimo, cruise control e strumentazione TFT con connettività Bluetooth tramite app dedicata.

Motore e prestazioni

Il cuore è sempre il quattro cilindri in linea da 948 cc, 124 cavalli e 97,4 Nm di coppia. Nonostante l’Euro 5+, i tecnici hanno lavorato su camme e mappatura per migliorare la spinta ai medi e bassi regimi. Risultato? Un motore più elastico e godibile in ogni situazione.

Ciclistica e componentistica premium

Telaio rinforzato sul canotto di sterzo, forcella regolabile a steli rovesciati da 41 mm, impianto frenante Brembo con pinze monoblocco radiali e pompa Nissin, ammortizzatore Öhlins S46 posteriore e tubi freno in treccia. Tutto pensato per offrire precisione di guida e sicurezza anche a ritmi sostenuti.

Come va su strada

La Kawasaki Z900 SE convince per stabilità e maneggevolezza, soprattutto nelle curve ampie, restando però versatile anche in città e nelle gite fuoriporta. L’erogazione è fluida, merito del ride-by-wire, e il quickshifter rende le cambiate un piacere sia in salita che in scalata.

Il prezzo della Kawasaki Z900 SE 2025

La Z900 SE 2025 ha un prezzo di 12.140 euro, un valore giustificato dalla qualità costruttiva, dalle prestazioni e dalla dotazione di serie. Una naked che unisce carattere, tecnologia e piacere di guida, confermandosi tra le migliori proposte nella sua categoria.

Thomas Bressani
Thomas Bressani
Thomas Bressani vive e nasce a Milano nel 1983, città di cui ne sente strettamente i legami. Per lui tutte le strade portano, ed escono per fortuna, da questa città. Affascinato da tutto ciò che lo circonda e dal mondo creativo, frequenta il liceo artistico e succesivamente l'Accademia di Belle Arti di Brera a Milano. Appassionato di Design, Arte, Grafica, Fotografia e Sport. E' a quest'ultimo a cui dedica buona parte del suo tempo libero, dopo un passato da playmaker nell'Olimpia Milano, si dedica al Taekwondo come atleta agonista e istruttore, arrivando a diplomarsi cintura nera di II Dan. Appassionato sin da ragazzino al mondo delle due ruote, la sua prima presa di contatto avviene a 14 anni con il primo motorino, da li in poi la crescita avviene naturale, 125, 600 e 1000 saranno le moto che lo accompagneranno nella sua vita. Non sopporta il passato di verdure, le code in auto, quelli che "voglio ma non posso" e chi parla troppo di prima mattina.

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