Kymco presenta la KMN 125: una fascinosa naked da guidare a 16 anni, che si adatta a diversi tipi di esigenze. Accomunate dalla voglia di divertirsi.
La Kymco KMN 125
Fa strano l’articolo femminile associato alla marca Kymco, ma tant’è. Questa KMN è una fun bike carina e grintosetta: una bambina che fa la voce grossa per sentirsi donna. Una prima donna, al pari delle MT Series di Yamaha che vanno tanto per la maggiore. Il gruppo ottico a LED le da quell’aria hi-tech che piace tanto alla Z Gen (e già piaceva ai Millenials 15 anni fa).
Una volta in sella, ci accoglie una posizione di guida ben bilanciata, con un serbatoio che garantisce un ottimo incastro con le gambe. Il display LCD da 10″ è ben leggibile, con comandi ben pensati per non sottrarre attenzione alla guida.
Piccola già grande
Ormai queste fun bikes di piccola cilindrata rubano i cosmetici delle sorelle maggiori e la KMN non fa eccezione. Telaio in acciaio, rigido e sportivo. Forcella anteriore a steli rovesciati e mono-ammortizzatore posteriore regolabile (oltre che propriamente fascinoso). Cerchi da 17″ come la stragrande maggioranza delle cilindrate maggiori, per una grande tenuta di strada.
Il peso si attesta sui 140 kg: un 5-6% in più rispetto alla media delle concorrenti. Un dato figlio della minor qualità costruttiva utilizzata. Ma il sistema di ABS è di serie: un plus interessante, benché il motore non consenta di raggiungere grandi velocità.
Divertimento in A1
Il motore è un 125 cc 4 tempi raffreddato a liquido omologato Euro 5+. Un frazionamento abbastanza convenzionale che d’altronde la rende guidabile ai 16enni in possesso della Patente A1 o a chi possiede la Patente B per la macchina. Non ci si aspettino prestazioni esaltanti: 15 cv a 9.000 giri e 12 nm a 7.000 giri. Pur mettendosi in carena non si vedono che i 120 km/h indicati in 6° piena.
Ma ci si rifà alla voce consumi: se guidati con parsimonia, questi motori sono capaci di percorrere 50 o anche 60 km/lt. Un dato molto interessante per un giovane che intende fare qualche gita fuori porta con la prima ragazzetta. Comincia a piacervi questa KMN, vero?
Quando arriverà questa Kymco KMN 125?
Non lo sappiamo ancora, ma l’accogliamo a braccia aperte. Nessuno ha voglia di tornare giovane?
