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MotoGP Motegi 2024: tra i vincitori non può mancare Jorge Martin

Questo fine settimana, la MotoGP 2024 farà tappa a Motegi e noi ci sentiamo di includere Jorge Martin tra i potenziali vincitori. Insieme a…?

I vincitori della MotoGP 2024 a Motegi

Come abbiamo spiegato QUI, il circuito di Motegi è di gran lunga il più Stop&Go di tutto il campionato. Si frena fortissimo a moto dritta portando i freni fino al punto di corda; si va larghissimi a centro curva per spigolare la traiettoria; si raddrizza a molla per accelerare forte. Non essendo richiesta la percorrenza veloce, a poco servono le pieghe chilometriche.

Meglio uscire quanto serve con il corpo per “rientrare” in carena rapidamente. Premiati i piloti che riescono a rispettare millimetricamente la traiettoria, pur a patto di sacrificare la scorrevolezza. Occupando la linea ideale su curve così strette preclude agli avversari ogni opportunità di sorpasso.

Ho bisogno di te

Staccare forte, spigolare, raddrizzare a molla. Tutte cose che si fanno a patto di avere una moto all’altezza della situazione. Ed è facilmente intuibile che la moto in questione sia una Ducati. La quale, ha così tanta trazione da poter adottare una rapportatura del cambio più corta e sviluppare più potenza nei brevi rettilinei del circuito giapponese.

Aprilia conserva la sua agilità, che presto saprà tornarle utile in altre piste, ma qui non la vedo favorita. Lo stesso KTM, che però dispone di due piloti molto adatti a questo tipo di situazioni. Al secolo, Brad Binder e Pedro Acosta: il primo ha una guida molto “sporca”, fatta di grandi staccate con la moto a bandiera, il che destabilizza gli avversari; il secondo ha una fame incredibile e nello Stop&Go si districa bene sin dai tempi della Moto3.

Podi e vincitori della MotoGP a Motegi 2024

Non punto affatto su Yamaha e Fabio Quartararo: a cosa serve forzare una staccata e guadagnare briciole in 50 metri, se poi si perde sul rettilineo successivo? Men che mai sulle Honda, che nell’anteriore ha il suo problema più spinoso. Corroborato da un motore potente ma nervoso. Ma soprattutto, come si svilupperà la lotta al titolo tra Jorge Martin e Pecco Bagnaia?

Sprint Race

  1. Jorge Martin
  2. Pecco Bagnaia
  3. Pedro Acosta

Gara

  1. Jorge Martin
  2. Brad Binder
  3. Pecco Bagnaia
Federico Trombetti
Federico Trombetti
Federico Trombetti nasce in provincia di Roma nel 1992. Il suo paese sorge in prossimità di un aeroporto e forse nasce da qui la sua passione per i viaggi. Studente perenne di qualsiasi argomento gli capiti a tiro, ha 3 grandi amori: la Scrittura, nella quale si cimenta dal 1° anno di liceo, con poesie e brevi componimenti, sino a scrivere il suo primo romanzo a 17 anni e il secondo a 22 (magari un giorno li pubblicherà…); la Filosofia; i Motori, per i quali spende buona parte del suo denaro e del suo tempo libero. A 10 anni nasce l’amore per il motociclismo, a 14 il primo motorino, a 22 la prima giornata in pista. Qualche gara amatoriale e la costante voglia di migliorarsi. Grande appassionato di Musica, Cinema, Teatro e Cucina. Non sopporta i luoghi comuni, gli alcolici e la filosofia del “tutto o niente”.

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