Benelli chiude finalmente il cerchio e comunica il prezzo del Benelli TRK 902 2026, la nuova maxi crossover che raccoglie l’eredità della TRK 702. La moto arriva in due allestimenti, Stradale e Xplorer, entrambi costruiti sulla stessa base meccanica ma pensati per un uso differente. Il listino resta fedele alla filosofia del marchio, quella di offrire un rapporto qualità prezzo aggressivo rispetto alla concorrenza diretta.
Dopo il successo commerciale della TRK 502 e il salto di qualità della 702, la Casa di Pesaro punta ora su una moto più potente e più equipaggiata, senza perdere di vista l’accessibilità economica che ha reso popolare l’intera gamma. Il prezzo della TRK 902 2026 diventa quindi un tema centrale per chi valuta l’acquisto di una maxi crossover di segmento medio.
Due versioni diverse con differente prezzo per Benelli TRK 902 2026
Le due versioni condividono motore, telaio ed elettronica di base, ma si rivolgono a motociclisti con esigenze diverse. La TRK 902 Stradale privilegia il comfort e la stabilità sull’asfalto, con cerchi e assetto pensati per i lunghi trasferimenti autostradali. La TRK 902 Xplorer 2026 aggiunge invece una vocazione più avventurosa, con una dotazione specifica per affrontare sterrati leggeri senza rinunciare all’attitudine turistica. La differenza tra le due configurazioni resta comunque contenuta, sia dal punto di vista tecnico sia da quello economico, così da lasciare la scelta finale più sul gusto personale e sull’utilizzo prevalente che su reali limiti prestazionali.
Scheda tecnica della Benelli TRK 902 2026
Il cuore della nuova crossover è il bicilindrico parallelo da 904 cc raffreddato a liquido, omologato Euro 5+, capace di erogare fino a 95 CV. Rispetto al precedente 700, il motore garantisce un’attitudine migliore ai viaggi a pieno carico, grazie a un’erogazione più piena ai medi regimi. Il telaio in acciaio mantiene l’impostazione classica della famiglia TRK, mentre la ciclistica è stata rivista per garantire stabilità sia in autostrada sia sui percorsi misti. Non mancano acceleratore ride-by-wire, riding mode, controllo di trazione disinseribile, ABS, display TFT a colori con connettività e illuminazione Full LED su tutta la moto.
Stradale o Xplorer?
Chi percorre soprattutto asfalto trova nella Stradale l’alleata ideale, grazie a un assetto pensato per il massimo comfort durante i lunghi viaggi. Chi invece vuole una moto più versatile, capace di alternare autostrada e sterrato leggero, si orienta naturalmente verso la Xplorer, più ricca di dotazioni dedicate all’uso misto. Entrambe restano comunque pensate soprattutto per il turismo, più che per un utilizzo estremo fuoristrada. Anche per questo motivo il prezzo gioca un ruolo decisivo nella scelta finale. La differenza economica tra le due versioni è infatti minima.
Prezzo della Benelli TRK 902 2026 e data di arrivo
Il prezzo della TRK 902 2026 parte da 8.790 euro franco concessionario per la Stradale, mentre la Xplorer richiede 8.990 euro, appena 200 euro in più. Entrambi i prezzi comprendono tre anni di garanzia, imballo e trasporto, con esclusione delle spese di immatricolazione. Le due crossover entrano ufficialmente a listino dal 1° luglio 2026 e saranno disponibili in concessionaria nelle colorazioni grigio e bianco per la Stradale, grigio, verde e sabbia per la Xplorer. Un listino così competitivo conferma la strategia Benelli, quella di rendere accessibile una moto tecnicamente completa.
