Kymco deposita nuove richieste di registrazione per il nome “CV-X45” e il settore delle due ruote si accende di curiosità. Il marchio taiwanese lavora da tempo su un progetto adventure e questo nuovo codename sembra confermare che la fase di sviluppo è ormai avanzata. Lo scooter Kymco CV-X45 non è ancora ufficiale, ma gli indizi raccolti negli ultimi giorni puntano tutti nella stessa direzione, quella di un modello pronto a sfidare i big del segmento.
Il marchio registrato lascia pochi dubbi sul scooter Kymco CV-X45
Il font utilizzato nel logo CV-X45 corrisponde a quello già visto sul concept CV-R5, presentato a EICMA 2024. Questo dettaglio grafico, unito alla logica del nome, chiarisce molto sulla natura del progetto. Il numero “45” richiama la cilindrata del propulsore, 427 cc, mentre la lettera “X” indica in modo esplicito la vocazione adventure del mezzo. Non sembra un caso che i due elementi combacino così bene. Tutto lascia pensare che il CV-X45 sia semplicemente la versione di produzione del prototipo mostrato due anni fa.
Scheda tecnica del Kymco CV-R5 come base di partenza
Se Kymco conferma le specifiche del concept, lo scooter CV-X45 erediterà un impianto tecnico già solido. Il CV-R5 monta un motore centrale nel telaio, capace di erogare 34 CV e 48 Nm di coppia, con acceleratore ride-by-wire e diverse modalità di guida selezionabili. All’anteriore lavora una forcella a steli rovesciati, mentre al posteriore trova posto un monoammortizzatore con sistema PTM, pensato per gestire il trasferimento di coppia.
Il peso dichiarato si ferma a 210 kg, con cerchi in lega calzati da gomme semi-tassellate, 120/70-15 davanti e 150/70-14 dietro. Il vano sottosella accoglie un casco integrale, mentre cruscotto TFT, connettività wireless, controllo di trazione e monitoraggio pressione pneumatici completano la dotazione elettronica.
Concorrenza diretta con Honda X-ADV
Il segmento degli scooter adventure cresce di anno in anno e Honda X-ADV resta il punto di riferimento indiscusso. Il successo del modello giapponese ha spinto diversi costruttori a inseguire la stessa formula e Kymco non vuole restare a guardare. Un maxi scooter capace di unire l’agilità dello scooter alla ciclistica da fuoristrada rappresenta un’opportunità concreta per intercettare un pubblico trasversale, fatto di chi cerca comfort quotidiano senza rinunciare a un carattere più avventuroso.
Prezzo del CV-X45 e possibile debutto a EICMA
Al momento Kymco non comunica alcun dato ufficiale sul prezzo del CV-X45, ed è normale in questa fase di sviluppo. La finestra più probabile per il lancio resta EICMA 2026, palcoscenico naturale per un debutto di questo tipo, con la commercializzazione che potrebbe slittare al 2027. Le richieste di registrazione del marchio, depositate in più territori, suggeriscono comunque che i tempi si stiano stringendo e che l’annuncio ufficiale non sia troppo lontano.
Lo Scooter Kymco CV-X45 dà appuntamento all’ultimo capitolo
Tra font che coincidono, cilindrata che torna nel nome e un segmento di mercato in piena espansione, lo scooter Kymco CV-X45 sembra ormai una questione di tempo più che di ipotesi. Le prossime settimane potrebbero portare i primi dettagli ufficiali e chiarire se il concept CV-R5 diventerà davvero il nuovo protagonista della categoria adventure. Per ora resta da seguire con attenzione ogni mossa di Kymco, in attesa di capire se l’appuntamento con la produzione arriverà davvero a EICMA 2026.
