Il nuovo scooter Kymco X-Tera 350 presentato ad EICMA colpisce subito per il suo stile deciso. Il frontale, con firma luminosa a LED marcata e indicatori integrati nella carena, richiama l’aspetto dei moderni maxi enduro.
Anche il posteriore è riconoscibile grazie al faro ampio e pulito, studiato per garantire ottima visibilità. L’X-Tera 350 nasce per chi cerca uno scooter comodo e robusto, con una vera vocazione touring: paramani, sella ampia con supporto lombare, portapacchi per topcase e maniglie passeggero lo rendono subito pronto ai viaggi.
Kymco X-Tera 350 con ergonomia da viaggio e comfort per ogni esigenza
La filosofia è semplice: offrire uno scooter capace di affrontare lunghe distanze senza affaticare il pilota. Le pedane ampie permettono di distendere le gambe e la sella, ben imbottita, mantiene il comfort anche dopo molte ore di guida. Sotto la sella c’è un vano illuminato che ospita un casco integrale, affiancato da due pratici vani frontali richiudibili, utili soprattutto nell’uso quotidiano in città.
Tecnologia moderna e dotazioni complete
Il cockpit è moderno: TFT da 7”, Smart Key, controllo di trazione, USB, manopole riscaldabili e leve regolabili, una dotazione superiore a molti rivali. Il parabrezza, anche se fisso, protegge bene alle alte velocità. La scheda tecnica del Kymco include forcella a steli rovesciati e mono posteriore, pensati per garantire stabilità e comfort. L’obiettivo è offrire sensazioni da crossover con la semplicità di guida di uno scooter.
Prezzo previsto per Kymco X-Tera 350 e arrivo in Europa
La data di debutto nel mercato europeo non è ancora ufficiale, ma il prototipo di Kymco visto ad EICMA appare già molto vicino alla versione definitiva. L’interesse è alto, sia per lo stile innovativo sia per la fascia di prezzo prevista, che dovrebbe renderlo competitivo nel segmento. Ci si aspetta un posizionamento nella parte alta della categoria, comunque in linea con gli scooter adventure di ultima generazione.
