Suzuki introduce una novità nella gamma Sport Enduro Tourer: la V-STROM 1050 MACHI, nata sulla base della versione Standard.
MACHI, che si legge “maci”, questo kanji giapponese 街 identifica una via piena di vita e le sue zone limitrofe, che insieme definiscono un’area urbana rilevante. In sella alla V-STROM 1050 MACHI tutte le strade diventano importanti: i centri cittadini, così come i percorsi extraurbani, sono ogni volta l’inizio di una nuova avventura su due ruote.
Suzuki V-Strom 1050 MACHI
Il kit che crea la versione MACHI creato da Suzuki comprende:
– Paramani;
– Bauletto da 55 litri con relativa piastra di fissaggio e cuscino poggia-schiena passeggero;
– Cavalletto centrale;
– Puntale aerodinamico in plastica;
– Stickers per i cerchi anteriore e posteriore;
– Stickers protezioni laterali per il serbatoio;
Il valore dell’intero equipaggiamento è 1.200 Euro ma Suzuki propone la V-STROM 1050 MACHI al prezzo di 12.990 Euro F.C. L’allestimento MACHI assicura, a chi lo sceglierà, un vantaggio cliente di oltre 1000 Euro e pone solide basi per un’ottima tenuta del valore nel tempo.
La V-STROM 1050 MACHI può essere acquistata in 3 colorazioni, una grintosa livrea nera, una raffinata tonalità di grigio e una sportiva variante bianca, tutte in grado di mettere bene in risalto la finitura color bronzo del motore.
Se la versione XT si ispira a leggendarie antenate da fuoristrada e guarda anche al mondo dei raid, la nuova MACHI mostra il lato più stradale della Sport Enduro Tourer di Suzuki. La sua diversa attitudine è resa evidente dalla presenza di eleganti ruote in lega leggera a dieci razze. Quella posteriore ha un diametro di 17 pollici e quella anteriore da 19 pollici, che permettono di affrontare ogni percorso, dal pavé dei centri urbani alle strade sterrate.
Tecnologia da Nobel
Attraverso il Suzuki Drive Mode Selector il pilota può scegliere in ogni momento tra 3 diverse mappature, cui corrispondono altrettante curve di erogazione, per una risposta più dolce o più decisa a ogni rotazione dell’acceleratore Ride-by-wire. Inoltre, ci sono anche 3 livelli d’intervento per il TCS (anche disinseribile).
La Suzuki V-STROM 1050 MACHI dispone inoltre di tecnologie che rendono la guida agevole anche nelle situazioni più difficili. Il Low RPM Assist regolarizza per esempio il regime del motore in partenza o ad andatura ridotta, mentre il Suzuki Clutch Assist System regala alla frizione una funzione di antisaltellamento, Questi dispositivi semplificano la guida e la rendono più brillante quando si alza il ritmo.
Grandi orizzonti
In autostrada la V-STROM 1050 MACHI può invece far valere un’eccellente protezione dall’aria grazie ai paramani e al parabrezza regolabile su tre posizioni, sotto il quale è montato un potente faro rettangolare a Led.
Per il resto, la dotazione di accessori amplia il raggio d’azione della V-STROM 1050 MACHI. Il Top Case da 55 litri è l’ideale per tutti coloro che vedono nella moto un formidabile strumento di libertà. La sua grande capacità consente poi di caricare i bagagli per un viaggio a medio raggio, magari in coppia, oppure di sistemare due caschi integrali.
